Dema KAPPA (2021)
Cena: 5 850 zł

Silnik Bafang H400 32Nm
32 Nm
250 W
w piaście
Turystyka
Silnik chińskiego producenta Bafang H400 32 Nm montowany jest w tylnej piaście. Jego moment obrotowy jest nieco wyższy niż w modelu bazowym. Jednostka przeznaczona jest do rowerów trekkingowych. Silnik jest kompatybilny z kasetami od 7 do 11 rzędów oraz hamulcami tarczowymi.
Bateria
500 Wh
Zintegrowany, w ramie
Specyfikacja
Frameset
- UNI
- KAPPA
- SR SUNTOUR CR85 E25 TRAVEL 63mm
- FSA TH-807ST
Koła
- MICHELIN World Tour A.L. 700 x 35C (35-622)
- ORIN J19SZR 28"(ETRTO622) F-32H/R-36H JOYTECH JY751 ALLOY 32H QR
- 9x100 / 9x135
Napęd
- 1x7
- SHIMANO RV200 REVO 7-SPEED
- SHIMANO ALTUS M310
- SR SUNTOUR CW17-SCX-S38 38T, 170MM
- SHIMANO MF-TZ500 7-SPEED, 14-28T
- KMC Z51
Komponenty
- EXTEND V-BRAKE ALLOY
- EXTEND NR-14 ALLOY 25.4 x 610mm, Rise 66mm
- EXTEND HA-C40 ALLOY 40x180mm 30°
- OXY DD29BL
- EXTEND CITY
- EXTEND ALLOY 27,2x350mm
Elektronika
- BAFANG H400 45Nm, 36V , 36H
- LG F1L, config. 10S4P, 36V, 13,6Ah, semiintegrated, Smart BMS CANBUS
- BAFANG DP C15, LCD Matrix display, ON/OFF, 5 modes
Geometria ramy
