Orbea Gain D30 1x (2021)
Cena: 16 999 zł
Orbea Gain D30 1x to rower gravelowy z napędem elektrycznym. Jego największym atutem jest bardzo dobry system wspomagania, wyprodukowany przez firmę Mahle. Całość układu waży zaledwie 3,5 kg. To sprawia, że rower zbudowany na carbonowej ramie może ważyć mniej niż 12 kilogramów, a na aluminiowej – nieco więcej.
Orbeę zbudowano na cięższym wariancie, za to znacznie tańszym. Bateria ukryta jest w ramie, dzięki czemu rower wygląda z daleka zupełnie „cywilnie”. Osprzęt, zastosowany w modelu, umożliwia bardzo efektywną jazdę. Napęd zbudowano na osprzęcie Shimano w konfiguracji 1×11.
W rowerze Gain D30 zastosowano opony Schwalbe G-One Bite. To bardzo dobry model, który umożliwia jazdę w nawet trudnym terenie. Koła zbudowano w standardzie tubeless ready – w każdej chwili można wyjąć dętki i przerobić na zestaw bezdętkowy.
Elektryczna Orbea ma w zestawie uchwyt do komputera Garmin Edge, który zintegrowany jest z lampką. Z tyłu także jest wbudowane oświetlenie. Obie lampki zasilane są z baterii roweru.
Najważniejsze cechy
- Hamulce to uznany model Shimano - GRX 400
- Rower zbudowano na aluminiowej ramie i karbonowym widelcu
- Oświetlenie i uchwyt do komputera rowerowego Garmin w zestawie
- Pancerze hamulców i przerzutki schowane w mostku
- Napęd 1x11 marki Shimano
- Minimalistyczny przycisk, którym można włączać/wyłączać napęd
- Sygnalizacja poziomu baterii za pomocą diod
Silnik Mahle X35+
Mahle X35+ to nowa wersja „klasyka”. Jest to pierwszy model stworzony po przejęciu hiszpańskiego Ebikemotion przez niemieckie Mahle. Jednostka zachowała większość cech poprzednika. Zmieniono obudowę silnika i dodano nowy protokół wymiany danych – ANT+. W wersji z „plusem” szprychy są mocniej napięte, co ma przełożyć się na większą wytrzymałość koła. Silnik Mahle X35+ montowany jest między innymi w rowerach marki Orbea i Merida.
Bateria
Bateria ma pojemność 248 Wh i schowana jest w dolnej rurze. Dzoęki specjalnej kontrukcji, cały pakiet ma średnicę zaledwie 48 milimetrów. Zasięg baterii wewnętrznej wystarczy na przejechanie do 75 km. Jeśli wbudowana bateria nam nie wystarczy, możemy dokupić dwa zewnętrzne akumulatory, które zwiększają trzykrotnie pojemność pierwotnego ogniwa.
Specyfikacja
Frameset
- XS/S / M / L / XL
- Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1" 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket.
- Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8" - 1.5" tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm
- white-gray gloss, black-titanium matt, white-grey gloss
- Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing
Koła
- Schwalbe G-ONE Bite, 40-622, 700x38C
- Ready GR
Napęd
- 1x11
- Shimano ST-RX600
- Shimano RX812 GS
- Shimano GRX RX600 40t
- Shimano CS-M7000 11-40t 11-Speed
- KMC X11
Komponenty
- Shimano RX400 , tarczowe hydrauliczne
- OC1 All Road, reach 80mm, drop 125mm, flare 12º
- OC1 31.8mm interface -6º
- Selle Royal Asphalt GR
- OC 27.2 Offset 0, for integrated light
Elektronika
- Ebikemotion X35 Plus
- Mahle Ebikemotion, 248 Wh
- Ebikemotion X35
- OC monochrome ANT+ LEV
- zintegrowane
- Ebikemotion iWoc ONE