Orbea Gain D40 (2021)

Cena: 14 999 zł

orbea gain d40

Orbea Gain D40

  • Rocznik: 2021
  • Marka: Orbea


Gain D40 to jeden z najciekawszych szosowych e-bike’ów dostępnych w niewygórowanej cenie. Orbea postawiła w nim na rozwiązania zapewniające maksymalny komfort z jazdy. Gain sprawia, że pokonywanie górzystych tras staje się czystą przyjemnością.

Połączenie nowoczesnego podejścia do projektowania oraz stosowania wyłącznie wysokiej jakości komponentów sprawia, że model zachwyci nawet sceptyków rowerów szosowych ze wspomaganiem. Lekka aluminiowa rama o łagodnej geometrii w typie endurance zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy. Wszystkie linki zostały schowane wewnątrz ramy, a baterię zintegrowano wewnątrz dolnej rury, dlatego Orbea Gain D40 swoim designem cieszy oko minimalistów.

Silnik elektryczny Ebikemotion X35 Plus jest modelem montowanym w tylnym piaście, co jest rozwiązaniem charakterystycznym dla hiszpańskiego producenta. To model lekki, płynnie działający i dyskretnie schowany w tylnym kole, dlatego dobrze sprawdza się w rowerze szosowym. Na pierwszy rzut oka trudno mieć pewność, że to e-bike.

Zestawienie wydajnego silnika z akumulatorem o pojemności 248 Wh zapewnia kilkadziesiąt kilometrów zasięgu, które może pozwolić użytkownikowi dotrzeć dalej albo bez problemu pokonać strome podjazdy.

Zastosowany w tym rowerze napęd to 2×10 złożony z komponentów wchodzących w skład grupy Shimano Tiagra. Hydrauliczne hamulce tarczowe świetnie dbają o bezpieczeństwo jazdy, ponieważ działają z dużą mocą.

Ciekawym dodatkiem jest zintegrowane oświetlenie o mocy 60 lumenów z przodu i 11 lumenów. Zasila je energia z akumulatora roweru.

Najważniejsze cechy

  • Kompaktowy silnik EbikeMotion.
  • Lekka rama z aluminium.
  • Oświetlenie zasilane z akumulatora.
  • Ciekawy design.
  • Niska masa.

Silnik Mahle X35+

40 Nm
250 W
w tylnej piaście
szosa, gravel

Mahle X35+ to nowa wersja „klasyka”. Jest to pierwszy model stworzony po przejęciu hiszpańskiego Ebikemotion przez niemieckie Mahle. Jednostka zachowała większość cech poprzednika. Zmieniono obudowę silnika i dodano nowy protokół wymiany danych – ANT+. W wersji z „plusem” szprychy są mocniej napięte, co ma przełożyć się na większą wytrzymałość koła. Silnik Mahle X35+ montowany jest między innymi w rowerach marki Orbea i Merida.

Bateria

248 Wh
zintegrowany, wewnątrz ramy

Specyfikacja

Frameset

  • XS / S / M / L / XL
  • Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1" 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket.
  • Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8" - 1.5" tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm
  • White - Grey (gloss) / Black - Titanium (matte) / Pastel Green (gloss) - Black (matte)
  • Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing

Koła

  • Hutchinson Fusion 5 Performance TLR 700x30
  • Ready GR

Napęd

  • 2x10
  • Shimano Tiagra ST-4770
  • Shimano Tiagra 4700 GS
  • Shimano Tiagra 4700
  • Shimano Tiagra 4700 34x50t
  • Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed
  • KMC X10

Komponenty

  • Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc
  • OC1 Road, reach 80mm, drop 125mm
  • OC1 31.8mm interface -6º
  • Selle Royal Asphalt GR
  • OC 27.2 Offset 0, for integrated light

Elektronika

  • Ebikemotion X35 Plus
  • Mahle Ebikemotion
  • Ebikemotion X35
  • OC monochrome ANT+ LEV
  • Ebikemotion iWoc ONE