Duże firmy coraz częściej podejmują działanie proekologiczne, aby po części zrekompensować swój wpływ na środowisko, a także poprawić swój wizerunek na bardziej eco friendly. Dobrym przykładem mogą takich praktyk mogą być ostatnie poczynania DHL-u. Przedsiębiorstwo zajmujące się przewozem przesyłek zaczyna promować ekologiczne środki transportu, w tym przede wszystkim rowery elektryczne.
Niemiecki gigant realizuje w ten sposób strategię GoGreen, która ma doprowadzić zerowej emisji dwutlenku węgla w 2050 roku. W ramach tej akcji firma wzbogaciła swoją flotę w Polsce o pierwszy kurierski e-bike, a także udostępniła pracownikom rowery elektryczne, aby mogli poznać zalety tego rozwiązania i zrezygnować z dojazdów do pracy autami.
Paczkę dostarczy elektryczny rower cargo?
Pisaliśmy, że modele cargo były jednym z głównych tematów największych rowerowych targów w Europie, jednak na polskich ulicach elektryczne rowery towarowe wciąż nalezą do rzadkości. Czy zmieni się to w najbliższych latach? Jeżeli tak, to przede wszystkim będzie to zasługą firm kurierskich oraz pośredników dostarczających jedzenie, ponieważ obie te branże najodważniej stawiają na rowery ze wspomaganie.
W Warszawie DHL od sierpnia testował wykorzystanie rowerów elektrycznych przez swoich kurierów. Poruszali się oni po relatywnie krótkich, bo około 25-kilometrowych trasach. Sprzęt, z jakiego korzystali, to DHL Chariot, czyli mocny trójkołowiec mogący jednorazowo przewieźć nawet 200 kilogramów towaru. Składa się on z wytrzymałej, stalowej ramy oraz kontenera o pojemności 1500 litrów. Ze względu na ograniczenia dotyczące zasięgu, kurierski e-bike kursował jedynie po rejonach bliskich centrali firmy przy lotnisku Chopina, czyli po biurowej części Mokotowa.
DHL poinformował ostatnio, że pilotażowy sprawdził się podobno bardzo dobrze, dlatego w 2022 roku kurierzy DHL-u na rowerach elektrycznych mają pojawić się nie tylko w kolejnych dzielnicach stolicy, ale także w innych miastach – w Krakowie, Gdańsku i Wrocławiu.
Rowery z napędem elektrycznym nie tylko dla kurierów
DHL postanowił włączyć także rowery elektryczne do puli benefitów przeznaczonych dla pracowników. Wynajęte przez firmę e-bike’i zostały udostępnione osobom zatrudnionym w biurach w całej Polsce. Możliwość spróbowania takiego rozwiązania ma zachęcać do zmiany form transportu na bardziej zrównoważone i ekologiczne.
Dlaczego akurat rowery elektryczny? DHL podkreśla, że jednoślady ze wspomaganiem silnikowym są doskonałą alternatywą dla samochodów oraz komunikacji miejskiej. Można na nich łatwo dotrzeć w trudno dostępne miejsca, unikając korków i nie emitując do atmosfery dwutlenku węgla. Oprócz tego takie regularne dojazdy pomagają w dbaniu o formę fizyczną.
Co ciekawe, udostępnione rowery pochodzą od Arval Service Lease Polska, czyli przedsiębiorstwa znanego do tej pory z wynajmu długoterminowego samochodów służbowych. W ostatnich latach coraz więcej firm rozszerza swoją ofertę o możliwość udostępnienia pracownikom rowerów, na zasadzie benefitu podobnego do popularnych kart multisport. Od zeszłego roku usługę tego rodzaju prowadzi między innymi największych polski producent rowerów, czyli Kross. Nazywa się to Kross Rental i podobno cieszy się sporym zainteresowaniem wśród firm z różnych branż.
Czy możemy się spodziewać, że coraz więcej dużych marek będzie zachęcać swoich pracowników do rowerów zwykłych lub elektrycznych jako ekologicznych środków transportu? Oby tak!