Niemiecka marka rowerowa Ghost Bikes została w ostatniej chwili uratowana przed całkowitą likwidacją. Po nieudanym postępowaniu upadłościowym Accell Germany, w którym nie udało się znaleźć rozwiązania dla dalszej działalności brandu, nowo utworzona spółka Bike Tree GmbH przejęła markę wraz z jej własnością intelektualną. Za całą transakcją stoi singapurska grupa Tri Star Group, znana też jako Dutech Holdings Limited.
Marka Ghost Bikes na krawędzi likwidacji po upadłości Accell Germany
Ghost-Bikes GmbH to niemiecka marka, która przez lata budowała swoją pozycję jako producent przystępnych cenowo rowerów dystrybuowanych przez rozbudowaną sieć dealerów. Mocną stroną Ghost Bikes był też segment dziecięcy i młodzieżowy, a na rodzimym rynku niemieckim marka rywalizowała przede wszystkim z Cube. Rowery Ghost można było kupić w wielu europejskich sklepach rowerowych – w tym również u polskich dealerów – więc losy marki mają bezpośrednie przełożenie na nasz krajowy rynek.
Kłopoty Ghost Bikes wynikły wprost z problemów finansowych Accell Germany, dotychczasowego właściciela marki. W portfolio Accell Germany znajdowały się też Winora, Haibike, Lapierre i Raleigh. Cała grupa trafiła do postępowania upadłościowego. Jak informowały branżowe portale na początku tego samego tygodnia ogłoszono, że w toku postępowania nie pojawiło się żadne realne rozwiązanie pozwalające Ghost Bikes kontynuować działalność. Oficjalnie stwierdzono, że nie wpłynęła żadna oferta, która stawiałaby wierzycieli w lepszej sytuacji niż uporządkowana wyprzedaż pozostałych zapasów.
To oznaczało jedno – marka stanęła na krawędzi całkowitego zamknięcia.
Tri Star Group i seria przejęć marek z masy upadłościowej Accell Germany
Singapurska grupa Tri Star Group (Dutech Holdings Limited) od miesięcy brała aktywny udział w procesie przejmowania aktywów z upadłości Accell Germany. Zainteresowanie azjatyckiego inwestora europejskimi markami rowerowymi nie wzięło się znikąd – grupa konsekwentnie rozbudowywała swoje portfolio w branży rowerowej. Droga do przejęcia poszczególnych marek okazała się jednak znacznie bardziej kręta, niż ktokolwiek początkowo zakładał.
Nieudana próba przejęcia całego portfolio Accell Germany w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku Tri Star Group chciała przejąć całe portfolio Accell Germany jedną dużą transakcją. Plan obejmował wszystkie marki należące do niemieckiego podmiotu – Ghost Bikes, Winorę i Haibike. Transakcja ostatecznie się nie powiodła. Co to oznaczało w praktyce? Konieczność szukania rozwiązań osobno dla każdej marki, a to z kolei drastycznie wydłużyło okres niepewności. Zarówno dla pracowników, jak i dla dealerów oraz klientów końcowych.
Przejęcie Winory i Haibike w październiku 2026 bez Ghost Bikes
W październiku 2026 roku Tri Star Group przejęła z masy upadłościowej dwie marki: Winorę i Haibike. Udało się przy tym zachować 87 miejsc pracy, ale 73 osoby straciły zatrudnienie. Ghost Bikes nie trafiło jednak do tej transakcji. Na tamten moment wyglądało to dość ponuro – brak nabywcy pogłębiał obawy o przyszłość brandu i losy jego pracowników.
Zestawienie przejęć z masy upadłościowej Accell Germany przez Tri Star Group prezentuje się następująco:
| Marka | Data przejęcia | Podmiot przejmujący | Zachowane miejsca pracy | Utracone miejsca pracy |
|---|---|---|---|---|
| Winora | październik 2026 | Tri Star Group | 87 | 73 |
| Haibike | październik 2026 | Tri Star Group | 87 (łącznie z Winorą) | 73 (łącznie z Winorą) |
| Ghost Bikes | listopad 2026 | Bike Tree GmbH | brak danych | brak danych |
Bike Tree GmbH przejmuje Ghost Bikes w ostatniej chwili
Kiedy wszystko wskazywało na koniec Ghost Bikes, nastąpił zwrot akcji. Bike Tree GmbH – nowa spółka zależna powołana specjalnie przez Tri Star Group do przejmowania aktywów z upadłości Accell Germany – zgodziła się przejąć markę Ghost Bikes wraz z jej własnością intelektualną. Przejęcie nastąpiło dosłownie w ostatnim momencie. Zaledwie kilka dni wcześniej ogłoszono przecież brak perspektyw na dalszą działalność brandu.
Dzięki tej transakcji Ghost Bikes dołączyło do Winory i Haibike w portfolio kontrolowanym przez singapurską grupę. W oficjalnym komunikacie Ghost Bikes podkreślono, że marka zamierza kontynuować swoją drogę pod parasolem Bike Tree GmbH, budując na tym, co ją wyróżnia – dobrych rowerach, pasji do jazdy i radości z odkrywania nowych szlaków. Podziękowano też wszystkim, którzy przez lata współtworzyli markę i nadal ją wspierają.
Czym jest Bike Tree GmbH i jaka jest jej rola w strukturze Tri Star Group
Bike Tree GmbH to spółka zależna powołana wyłącznie po to, żeby przejmować aktywa z upadłości Accell Germany. Podlega bezpośrednio Tri Star Group (Dutech Holdings Limited) z siedzibą w Singapurze. To właśnie w ramach tej struktury Bike Tree GmbH przeprowadziło wcześniej przejęcie Winory i Haibike, a teraz rozszerzyło portfolio o Ghost Bikes. Trzy niemieckie marki rowerowe znalazły się więc w jednej grupie kapitałowej.
Co ciekawe, szwajcarski inwestor Netcycle AG również złożył ofertę na przejęcie Ghost Bikes. Deklarował chęć kontynuowania działalności firmy z zachowaniem miejsc pracy i stanów magazynowych. Netcycle AG oświadczył, że nie wie, dlaczego jego oferta została odrzucona. W komunikacie o zamknięciu Ghost Bikes stwierdzono jedynie, że żadna złożona oferta nie stawiała wierzycieli w lepszej pozycji niż uporządkowana wyprzedaż zapasów.
Co przejęcie przez Tri Star Group oznacza dla przyszłości Ghost Bikes
Przejęcie Ghost Bikes przez Bike Tree GmbH oznacza przede wszystkim zachowanie marki i jej własności intelektualnej – to fundament do ewentualnej kontynuacji działalności pod nowym właścicielem. Singapurska Tri Star Group ma teraz w rękach trzy niemieckie marki rowerowe: Ghost, Winorę i Haibike. Potencjalnie może to zaowocować wspólnymi korzyściami w zakresie produkcji, dystrybucji i rozwoju produktów.
Brakuje jednak konkretów. Nie podano szczegółów dotyczących ceny transakcji ani planów operacyjnych i strategii produktowej pod nowym właścicielem. Nie wiadomo też, jak zostaną rozwiązane kwestie gwarancji i dostępności części zamiennych dla obecnych właścicieli rowerów Ghost. Dla polskich klientów i dealerów to sprawa o pierwszorzędnym znaczeniu, biorąc pod uwagę obecność marki na naszym rynku.
Otwarta pozostaje też kwestia zatrudnienia. Ghost Bikes przed upadłością zatrudniał 53 pracowników, ale w komunikacie o przejęciu przez Bike Tree GmbH nie ma ani słowa o tym, czy ktokolwiek z nich wróci do pracy. Najważniejsze pytania bez odpowiedzi to:
- ile osób z dawnego zespołu Ghost Bikes zostanie ponownie zatrudnionych,
- czy przejęcie obejmuje faktyczne struktury operacyjne firmy, czy jedynie nazwę i logo,
- jak będą wyglądały gwarancja i serwis dla obecnych właścicieli rowerów Ghost,
- kiedy i jakie nowe modele rowerów trafią na rynek pod marką Ghost,
- czy sieć dealerska w Europie – w tym w Polsce – zostanie odbudowana.
Komentatorzy branżowi zwracają uwagę, że w praktyce mogło dojść jedynie do przejęcia nazwy i logo marki, bez faktycznego utrzymania zespołu i struktur operacyjnych. W oficjalnym komunikacie Bike Tree GmbH zapowiedziano zamiar dalszego rozwijania marki Ghost Bikes i wzmacniania jej pozycji rynkowej. Czas pokaże, czy za tymi deklaracjami pójdą realne działania – nowe modele, odbudowa sieci dealerskiej i wsparcie dla dotychczasowych klientów.
Artykuł powstał na podstawie informacji opublikowanych przez branżowe portale rowerowe w listopadzie 2026 roku. Sytuacja własnościowa Ghost Bikes, Winory i Haibike może ulegać dalszym zmianom, a szczegóły dotyczące gwarancji, serwisu i przyszłej oferty produktowej nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone przez nowego właściciela.