Newsy

Giro Ethos MIPS. Kask rowerowy z lampkami i funkcją kierunkowskazu

Wydaje się, że nowy kask Giro Ethos MIPS z miejsca może stać się jednym z najciekawszych na ryku akcesoriów dla użytkowników rowerów elektrycznych. Wygląda bardzo futurystycznie, czym idealnie odpowiada e-bike’om, a oprócz tego ma wszystko, co potrzebne podczas jazdy po mieście: wygodną konstrukcję, niezłą wentylację, bezpieczny system MIPS oraz – co najważniejsze – zintegrowane lampki z przodu i z tyłu.

fot. https://www.giro.com/

Nowoczesny kask z rowerowy z zintegrowanym oświetleniem

Podczas przeglądania materiałów o produktach zaprezentowanych na tegorocznych targach Eurobike we Frankfurcie, nowa propozycja od Giro od razu rzuca się w oczy jako jedno z najciekawszych i najlepiej zaprojektowanych akcesoriów. Do tej pory amerykański producent kasków kojarzony był przede wszystkim z modelami dedykowanymi kolarzom szosowym oraz górskim, ale tym razem występuje z propozycją dla rowerzystów, którzy chcą poprawić swoje bezpieczeństwo podczas codziennego poruszania się po mieście, czyli do tzw. Commutingu. Szczególnie dobrze może on odpowiadać osobom jeżdżącym na e-bike’ach, ponieważ dynamiczne podróżowanie na cięższych konstrukcjach wymaga szczególnej ochrony.

Giro Ethos przyciąga uwagę oryginalnie skonstruowaną skorupą, która wydaje się bardziej zwarta od typowych modeli miejsko-rekreacyjnych, dzięki czemu może lepiej leżeć na głowie. Przypomina nieco konstrukcje typu orzeszek, jednak odróżnia się od nich wydłużonym tyłem oraz licznymi otworami wentylacyjnymi. Projektanci kasku zoptymalizowali przepływ powietrza przez podłużne kanały w taki sposób, aby głowa była dobrze chłodzona w każdych warunkach, nawet podczas wolniejszej jazdy w upalnie dni.

Wbudowany system MIPS poprawia bezpieczeństwo użytkownika w razie wypadku. Specjalna wkładka zmniejsza siłę uderzenia, co chroni rowerzystę przed poważniejszymi urazami. Szczególnie dobrze sprawdza się przy uderzeniach bocznych. MIPS pochłania część rotacji, ponieważ może przesuwać się niezależnie od skorupy, dzięki czemu skuteczniej absorbuje impet.

Wspomniane do tej pory technologie można jednak uznać za standard w nowoczesnych kaskach, natomiast prawdziwą innowacją (i ciekawostką) okazuje się zintegrowany system oświetlenia. Oferuje on aż 4 tryby pracy, a do jego sterowania służy pilot w technologii bluetooth, który mocuje się na kierownicy roweru.

https://www.giro.com/

Jak działa wbudowane w kask oświetlenie?

Giro Ethos MIPS ma 4 lampki z diodami LED – po 2 z przodu i z tyłu. Wszystkie one umiejscowione są na bokach, dzięki czemu tylne lampki mają również funkcję kierunkowskazu. Dobrze widać je zza rowerzysty. Czas pracy lampek zależy od trybu działania, jednak amerykański producent deklaruje dosyć wysokie wartości:

  • Tryb lekkiego migania (25 lumenów z przodu i 15 z tyłu) – 11 godzin.
  • Tryb intensywnego migania (45 lumenów z przodu i 30 z tyłu) – 7 i pół godziny.
  • Tryb lekkiego świecenia ciągłego (25 lumenów z przodu i 10 z tyłu) – 5 i pół godziny.
  • Tryb mocnego świecenia stałego (45 lumenów z przodu i 30 z tyłu) – 2 i pół godziny.

Energię zapewnia wbudowany akumulator, który ładuje się za pomocą złącza micro USB-C, czyli bardzo popularnego standardu.

Dodatkowy tryb działania – kierunkowskazy – pracuje w niezwykle intuicyjny i funkcjonalny sposób. Na kierownicy montuje się panel sterujący z dwoma przyciskami (lewym i prawym). Ich naciśnięcie zmienia sposób świecenia wybranej żarówki z tyłu na ciemniejszy kolor oraz miganie, co w połączeniu z kształtem lampki – przypomina on strzałkę – jasno sygnalizuje wszystkim innym uczestnikom ruchu drogowego chęć skrętu lub zmiany pasa przez kolarza. W ten sposób brak konieczności komunikowania manewru przez odrywanie rąk od kierownicy zdecydowanie poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Z przodu kask Giro Ethos MIPS wykończono miękką gumą, która pełni funkcję bardzo krótkiego daszku. Może on chronić przed lekkim deszczem, ponieważ na umiejscowionych pod nim okularach nie będzie zbierała się woda. Model dostępny jest również w wersji Shield, czyli ze wbudowaną szybką.

Kask z podstawowym wyposażeniem ma kosztować 250 dolarów, a w opcji Shield 270 dolarów.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.