Elektronika

Radar rowerowy Garmin, czyli technologia i bezpieczeństwo

Technologia cały czas idzie naprzód, a urządzenia, które kiedyś zajmowały cały pokój, teraz mieszczą nam się w dłoni. Ten trend na miniaturyzację sprawił, że telefony zamieniły się w małe, osobiste komputery, a niewielkie lampki generują światło o sile, której kiedyś nie osiągały nawet reflektory. Jedną ze zdobyczy techniki jest również Garmin Varia RVR 315.

Garmin Varia RVR 315
Garmin Varia RVR 315 to niewielki radar wsteczny, który informuje nas o nadjeżdżających z tyłu samochodach. (Fot. garmin.com)

Urządzenie, o którym mowa to nic innego jak zminiaturyzowany radar. Dzięki niemu jazda po drogach o dużym natężeniu ruchu stanie się znacznie bezpieczniejsza, a my nie przegapimy żadnego zbliżającego się do nas samochodu. Będziemy więc lepiej przygotowani na ewentualne manewry, takie jak np. wykonanie skrętu czy zmiana pasa ruchu. Niewątpliwym atutem tego produktu jest jego niska masa oraz kompaktowe rozmiary sprawiające, że przy postojach możemy spokojnie zabierać go ze sobą, więc nikt nam go nie ukradnie. Sprawdźmy, jak to wszystko działa.

Funkcjonowanie urządzenia

Garmin Varia RVR 315 to radar wsteczny, co oznacza, że wykrywa on tylko samochody jadące za rowerzystą. Musimy więc nadal zachować czujność i uważnie obserwować drogę z przodu oraz po bokach. Wysoka czułość sprawia, że mechanizm jest w stanie wykryć auta znajdujące się nawet 140 metrów za nami. Emituje wówczas ostrzegające sygnały dźwiękowe i świetlne, a to pozwala nam przygotować się i np. zjechać na pobocze. Informacja o znajdujących się z tyłu samochodach umożliwi nam lepsze zaplanowanie zmiany kierunku jazdy i uniknięcie kolizji, która mogłaby skończyć się naprawdę tragicznie.

Radar jest kompatybilny z urządzeniami takimi jak Garmin Edge, niektórymi smartwatchami tej marki, a za pośrednictwem aplikacji Varia także ze smartfonem. Współpracuje także z aplikacjami GPS, takimi jak np. Ride With GPS, dzięki czemu ostrzeżenia oraz powiadomienia dotyczące zbliżających się aut będą wyświetlane na mapach.

Ekran Garmin Varia
Dedykowany do radaru ekran pozwoli nam wygodnie odczytywać informacje o zbliżających się autach. (Fot. garmin.com)

Czas działania baterii wynosi 7 godzin. Bez problemu wystarczy więc na intensywny trening, czy całodniową wycieczkę rowerową. Jak na tak małe urządzenie (40 x 72 x 20 mm i tylko 51 gramów wagi) to naprawdę świetny wynik! Ładowanie odbywa się przy pomocy kabla o popularnym standardzie Micro-USB.

Warto również wspomnieć o samej konstrukcji. Wyróżnia się ona wodoodpornością w klasie IPX7. Oznacza to, że nie straszny jej żaden deszcz. Nie trzeba więc gorączkowo zdejmować go ze sztycy, kiedy dopadnie nas ulewa. To ważne także z tego względu, że w czasie opadów widoczność na drodze jest znacznie słabsza, więc radar będzie jeszcze bardziej przydatny. Montaż odbywa się za pomocą dołączonego do zestawu uchwytu z obejmą mocowaną na sztycy. Po przykręceniu chwytu, wystarczy włożyć urządzenie w gniazdo, przekręcić i po sprawie. Równie łatwy jest jego demontaż.

Radar rowerowy Garmin
Specjalne mocowanie w tylnej części obudowy pozwala na szybki montaż i demontaż urządzenia do uchwytu. (Fot. garmin.com)

Łączność

Radar od Garmina wyposażono w moduły Bluetooth oraz ANT+, dzięki którym w prosty sposób można sparować go z innymi urządzeniami. Jest w stanie jednocześnie połączyć się ze smartfonem oraz innym sprzętem od Garmina, co daje nam większe możliwości użytkowe.

A może wersja ze światłem? Garmin Varia RTL 515

Bardzo dobrym rozwiązaniem jest również nieco inna wersja tego radaru, a mianowicie model Varia RTL 515. Od produktu bazowego różni ją to, że wyposażona została w zintegrowaną lampkę. Dzięki temu nie tylko ostrzeże nas przed zbliżającymi się z tyłu pojazdami, ale także zwiększy naszą widoczność, co pozwoli jadącym za nami kierowcom w porę dostrzec naszą obecność na drodze. To rozwiązanie bardzo praktyczne, szczególnie dla osób, które stawiają na minimalizm i nie chcą montować na sztycy dwóch osobnych urządzeń.

Radar rowerowy z lampką Garmin
Wersja z lampką jeszcze bardziej wpłynie na poprawę bezpieczeństwa rowerzysty na drodze. (Fot. garmin.com)

Dodatkowe akcesoria

Dla chętnych istnieje także możliwość dokupienia specjalnego, dedykowanego wyświetlacza, który pokaże nam, jak daleko od nas znajduje się nadjeżdżający z tyłu pojazd. Jego koszt to ok. 460 zł, więc nie jest to mała kwota. Może być jednak przydatny, jeżeli nie chcemy montować smartfona na kierownicy i nie korzystamy z żadnego innego urządzenia od Garmina.

W asortymencie dostępne jest również etui, do którego można schować urządzenie, jeżeli akurat go nie używamy. Będzie ono przydatne np. podczas postojów, kiedy wybieramy się do restauracji, a rower przypinamy przed budynkiem.

Cena nie zachwyca

Koszt urządzenia nie należy do niskich, choć to zależy od punktu widzenia – w końcu bezpieczeństwo jest bezcenne. Za Garmin Varia RVR 315 przyjdzie nam zapłacić ok. 680 zł, natomiast wersja RTL515 wyposażona w lampkę uszczupli nasz budżet o ok. 930 zł.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.