ElektronikaNewsy

Norco Sight VLT C1 – wydajny rower e-MTB

Rowery e-MTB są już naprawdę bardzo zaawansowane technologicznie. Dzięki nowoczesnym technologiom zapewniają wsparcie wystarczające do pokonywania stromych podjazdów i poruszania się w naprawdę wymagającym terenie, jakim są górskie szlaki. Dzięki temu miłośnicy adrenaliny mogą przemierzać pełne przeszkód i nierówności trasy znacznie bardziej komfortowo niż dotychczas. Na rynku pojawił się właśnie nowy, wydajny model – Norco Sight VLT C1!

Norco Sight VLT C1 to rower e-MTB łączący wydajność i atrakcyjny wygląd. (Fot. norco.com)

Zaprezentowany przez kanadyjskiego producenta model dedykowany jest przede wszystkim osobom, szukającym roweru zdolnego do zniesienia naprawdę dużych obciążeń. To konstrukcja, która dzięki wspomaganiu znacznie ułatwi pokonywanie wzniesień, a przy szybkich zjazdach zagwarantuje maksimum satysfakcji. Doskonale sprawdzi się więc u miłośników allmountain. Zastosowane w nim rozwiązania gwarantują wysoki komfort nawet na dalekich trasach. Przejdźmy zatem do rzeczy i omówmy, czym charakteryzuje się ten model oraz jakie ma asy w rękawie!

Rama – idealna w góry!

Rama w Norco Sight VLT C1 została wykonana w większości z karbonu, dzięki czemu udało się znacznie zmniejszyć masę całej konstrukcji. Dostępne mają być jednak również dwie wersje z aluminium. Dzięki temu osoby, którym zależy, aby ich rower ważył mniej (nadal jednak nie będzie to lekka maszyna – jego masa wynosi aż 25 kg!) będą miały możliwość wybrać wersję z włókna węglowego, natomiast rowerzyści pragnący zmniejszyć wydatek wybiorą wariant z aluminium.

Już na pierwszy rzut oka widać, że geometria jest typowo zjazdowa. Przednie koło wysunięte jest nieco do przodu, a cała konstrukcja umożliwia wygodną jazdę w pochylonej pozycji. Nie będzie problemów ze skokami i dynamicznym pokonywaniem dropów czy hop.

Przewody poprowadzone są we wnętrzu rur, co stanowi bardzo istotny atut. Ryzyko ich uszkodzenia podczas jazdy zostało w ten sposób znacznie zredukowane.

Serce roweru czyli silnik i zasilanie

Kanadyjski producent zdecydował się na zastosowanie wydajnej jednostki napędowej, wyprodukowanej przez japońską markę Shimano. Mowa o modelu EP8. Dysponuje on mocą 250W oraz momentem obrotowym liczącym 85 Nm. Taka konfiguracja sprawi, że pokonywanie górskich szlaków stanie się znacznie łatwiejsze, a rowerzysta, zamiast narzekać na zmęczenie, będzie po prostu czerpał niczym nieograniczoną radość z pokonywania kolejnych wzniesień.

Zasilanie motoru odbywa się przy udziale bardzo wydajnej baterii, której pojemność wynosi aż 900 Wh! Akumulator umieszczony został we wnętrzu dolnej rury, dzięki czemu jest dobrze zabezpieczony przed brudem i wilgocią, a przy tym nie wpływa negatywnie na estetykę roweru. Producent zadbał jednak, aby można go było bezproblemowo wymieniać – wystarczy zdjąć specjalną klapkę przy silniku i wysunąć ogniwo z ramy!

Rower elektryczny z solidnym zawieszeniem

Norco Sight VLT C1 wyposażono w naprawdę solidne zawieszenie. Dzięki temu przejeżdżanie po szlakach usłanych kamieniami lub wystającymi z ziemi korzeniami nie będzie żadnym problemem. Znacznie zredukowane zostaną także wstrząsy powstałe podczas lądowania.

Z przodu zastosowano amortyzowany widelec FOX 36 Factory Grip2 E-Bike+ o potężnym skoku liczącym aż 160 mm! To rozwiązanie, które znacznie poprawia bezpieczeństwo rowerzysty, tłumiąc siłę, z jaką przednie koło uderza o przeszkody.

W tylnej części zastosowano natomiast damper Fox X2 Factory o skoku 150mm. Znacznie poprawia on komfort jazdy oraz kontrolę nad rowerem, co pozwoli Ci lepiej panować nad nim podczas dynamicznych przejazdów.

Zawieszenie w nowym modelu od Norco pozwoli sprawnie przemierzać górskie szlaki. (Fot. norco.com)

Pozostałe komponenty

Napęd o zakresie przełożeń 1×12 opiera się na osprzęcie od amerykańskiego producenta SRAM. Mamy tu do czynienia z tylną przerzutką z wysokiej grupy X01 Eagle oraz manetką GX Eagle dysponująca technologią Single Click. Licząca 34 zęby tarcza korby współpracuje z kasetą o zakresie 10-52T. Hamulce to czterotłoczkowe, hydrauliczne tarczówki SRAM Code RSC z okładzinami metalicznymi.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.