CUBE Concept Dynamic Cargo to owoc współpracy dwóch niemieckich firm – CUBE i BMW. Ich rower elektryczny typu cargo został zaprezentowany na targach IAA Mobility, a do pierwszych użytkowników trafi już w 2022 roku. Choć jego wyposażenie do tego czasu może jeszcze ulec zmianie, cena modelu ma wynosić około 6000 euro. Co producenci oferują za taką kwotę?
Mobilny i przyjazny środowisku – tak w dwóch słowach można opisać pionierską koncepcję e-bike’a zaprojektowanego przez CUBE i BMW. “Elektryk” ma być dosłownie dla każdego – dla rodzin z dziećmi oraz dla osób potrzebujących kompaktowego i zwinnego jednośladu do transportowania. Dla BMW nie jest to pierwsza przygoda z rowerami elektrycznymi. Konstruktorzy bawarskiego przedsiębiorstwa stworzyli już dwa takie modele – BMW i Vision AMBY oraz BMW Motorrad Vision AMBY.
Przyszłość, która zrewolucjonizuje miejskie ulice
W prototypie trójkołowca znalazło się bardzo ciekawe wyposażenie i innowacyjne rozwiązania technologiczne. Swobodne manewrowanie po krętych uliczkach i chodnikowych korytarzach miast wraz z ładunkiem, jest jak najbardziej możliwe. To zasługa przemyślanej konstrukcji i zastosowania nowoczesnych mechanizmów:
- przechylenia – przy skręcaniu przednia część e-bike’a przekrzywia się w daną stronę, co daje bardzo naturalne wrażenia podczas jazdy, a wózek i tylne koła są w niezmiennej pozycji,
- różnicowy – umożliwia tylnym kołom skręcanie z różnymi prędkościami przy wchodzeniu w zakręt, aby uniknąć ślizgania się i nieprecyzyjnego kierowania.
Interesująca specyfikacja
Unikalne dziecko niemieckich gigantów będzie wyposażone w najnowszej generacji silnik Bosch Performance Line CX z momentem obrotowym 85 Nm, którego sterowanie przewidziano z poziomu kierownicy. Za zasilanie ma odpowiadać akumulator o pojemności 750 Wh. Na wyświetlaczu LED znajdziemy informacje o prędkości, stanie naładowania akumulatora czy zasięgu.
Piasta z przekładnią Enviolo NuVinci N380 w połączeniu z mocnym silnikiem Bosch oferuje 380% zakres przełożeń, co spokojnie wystarczy w zróżnicowanym, miejskim terenie. Hamulce tarczowe Tektro zapewnią wystarczającą siłę hamowania, nawet w przypadku przewożenia ciężkiego ładunku. Ciekawą opcją jest tzw. hamulec postojowy na kierownicy – zastosowany podczas przerwy zapobiega samoczynnemu przemieszczeniu się e-bike’a.
Na deser “rowerowe smaczki”
Oprócz komponentów odpowiadających za całą elektronikę na uwagę zasługuje chociażby sztyca z mechanizmem szybkiej regulacji wysokości, dla większego komfortu. Po ściągnięciu aplikacji eBike Flow zintegrowanej z silnikiem, w przyszłości będziemy mogli czerpać korzyści z funkcji antykradzieżowej lub śledzenia.
Nośność wózka ma wynosić 60 kg, więc przewieziemy za jego pomocą dość sporo rzeczy. Producenci zapowiadają dołączenie do zestawu: siatki zabezpieczającej przedmioty przed przypadkowym wypadnięciem, a także praktycznego pokrowca przeciwdeszczowego, chroniącego nasz ekwipunek przed przemoczeniem. Co ciekawe, będzie istniała także możliwość przewozu dwoje dzieci jednocześnie w specjalnych fotelikach! Jak zapowiadają konstruktorzy, jeżeli ktoś będzie potrzebował więcej miejsca na przedmioty, może przymocować przedni bagażnik o maksymalnym udźwigu 20 kg. Warto pamiętać, aby nie przekraczać dopuszczalnej masy e-bike’a wynoszącej 220 kg.
Koncepcyjny model CUBE Concept Dynamic Cargo zapowiada się bardzo obiecująco. Jeżeli komuś wpadł w oko, musi uzbroić się w cierpliwość i poczekać do 2022 roku.